(本網(wǎng)訊)為大力弘揚(yáng)教育家精神,營造全社會尊師重教濃厚氛圍,激勵(lì)全國廣大教師和教育工作者落實(shí)立德樹人根本任務(wù),積極投身教育強(qiáng)國建設(shè),近日,慶祝第40個(gè)教師節(jié)暨全國教育系統(tǒng)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人表彰活動在北京舉行。西安工業(yè)大學(xué)新能源科學(xué)與技術(shù)研究院潘洪革教授榮獲“全國模范教師”稱號。

潘洪革,國際能源材料專家,國家自然科學(xué)基金杰出青年基金獲得者,教育部“長江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃特聘教授”,國家級領(lǐng)軍人才,全國百篇優(yōu)秀博士論文獲得者、國務(wù)院政府特殊津貼獲得者,十四五國家新能源汽車重大專項(xiàng)首席科學(xué)家,國際著名期刊 Journal of Alloys and Compounds 主編,陜西省氫能產(chǎn)業(yè)智庫副主任,全國能源材料與器件專家委員會副會長,國家基金委工材部學(xué)科評審組專家,現(xiàn)任西安工業(yè)大學(xué)新能源科學(xué)與技術(shù)研究院教授。30年的教師生涯里他牢記共產(chǎn)黨人的初心使命,秉持科技報(bào)國理念,自覺踐行科學(xué)家精神,把祖國的需要作為自己的奮斗目標(biāo)。
潘洪革先后擔(dān)任“材料電化學(xué)”等課程的教學(xué)工作。他將基礎(chǔ)知識與實(shí)驗(yàn)、應(yīng)用相結(jié)合,通過生動形象的教學(xué)把枯燥的微觀世界反應(yīng)活靈活現(xiàn)的展示在學(xué)生面前。他還注重學(xué)科交叉,將青年科技人才的培養(yǎng)放在重要地位,培養(yǎng)全方位發(fā)展的學(xué)生,團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)出國家杰青 2 人、海外優(yōu)青 1 人、企業(yè)技術(shù)骨干幾十余名。
潘洪革在浙江大學(xué)任教近30 年,2021 年毅然放棄沿海城市優(yōu)渥的條件,來到陜西投身西部建設(shè),為“一帶一路”的發(fā)展做貢獻(xiàn)。潘洪革帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)聚焦多體系固態(tài)儲氫材料熱力學(xué)及動力學(xué)系統(tǒng)調(diào)控與規(guī)?;苽浼夹g(shù)等關(guān)鍵技術(shù),破解了高容量和低溫度兼容的國際難題,首次實(shí)現(xiàn)了鎂基儲氫材料室溫吸放氫,顯著降低了氫與金屬作用的動力學(xué)能壘,實(shí)現(xiàn)了鋁氫化物近室溫可逆吸放氫與長壽命循環(huán),為開發(fā)一次加氫行駛 1200 公里燃料電池車用固態(tài)儲氫裝置奠定了工程化應(yīng)用基礎(chǔ)。為調(diào)整可再生能源在陜西省能源需求中的結(jié)構(gòu),助力陜西省實(shí)現(xiàn)“碳中和”、“碳達(dá)峰”目標(biāo)做出突出貢獻(xiàn)。
基于新一代動力電池高能量密度和高循環(huán)穩(wěn)定性的難以兼容的科學(xué)難題,潘洪革作為首席科學(xué)家?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)以“不破樓蘭終不還”的決心攻堅(jiān)克難,在精益求精的研發(fā)中,不斷提升科技創(chuàng)新水平。承擔(dān)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”專項(xiàng)項(xiàng)目,首次提出氧化還原電對新策略,大幅度提高了鋰離子電池的循環(huán)穩(wěn)定性,為600Wh/kg 以上高能量密度車用鋰離子動力電池提供了關(guān)鍵正負(fù)極材料;首次成功構(gòu)筑富鋰全固態(tài)電池,在國際上成功構(gòu)筑高能量密度高電壓富鋰錳全固態(tài)電池,為我國全固態(tài)車用動力電池研發(fā)做出了較大貢獻(xiàn)。
潘洪革作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承擔(dān)了包括國家“973”、“863”、重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國家自然科學(xué)基金杰出青年基金、國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)基金等在內(nèi)的科研項(xiàng)目60余項(xiàng),獲授權(quán)國家發(fā)明專利 80 余件。在 Nature Catalysis,Nature Communications, Advanced Materials 等國際學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表 SCI 論文 500 余篇,所發(fā)表論文已被引用 20000 余次。發(fā)明的多極耳技術(shù)大幅度提升了鋰離子動力電池的高倍率及超高倍率放電性能,并被特斯拉、比亞迪等國內(nèi)外公司普遍使用,至少已經(jīng)創(chuàng)造了十萬億的產(chǎn)值,為全球電動汽車發(fā)展做出了較大貢獻(xiàn);開發(fā)的稀土鎂鎳基儲氫材料已經(jīng)成為第三代儲氫電極材料,實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用,累計(jì)已形成上百億的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
近三十年來,潘洪革帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)針對氫氣的安全、高效、低成本的制取與存儲,以及高能量密度長壽命金屬離子電池等領(lǐng)域中的重大關(guān)鍵技術(shù)和科學(xué)問題開展了原創(chuàng)、顛覆、引領(lǐng)的研究工作,開發(fā)出了具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的原創(chuàng)新能源材料體系,實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)理論研究原創(chuàng)突破到產(chǎn)業(yè)化的全鏈條覆蓋,同時(shí)培養(yǎng)了一大批科技人才。
文、圖:劉佳 審核:高巍 編輯:張萌