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（本網訊）3月21日，陜西省省長趙剛來我校調研。西安市市長葉牛平，省直有關部門負責同志，校黨委書記劉衛國等參加調研。

在新能源科學與技術研究院，趙剛詳細了解常溫常壓固態儲氫技術研發和成果轉化等情況，同科研人員深入交流，勉勵大家放眼國際、聚焦前沿，加快儲氫材料研發，努力取得更多突破性成果。

趙剛指出，氫能是未來國家能源體系的重要組成部分、用能終端實現綠色低碳發展的重要載體，氫能產業是戰略性新興產業和未來產業重點發展方向。要始終堅持創新引領，發揮我省科創資源優勢，以市場需求為導向，持續加強基礎研究、關鍵技術和顛覆性技術創新，加大氫能產品、應用和商業模式創新，建立完善更加協同高效的創新體系，不斷提升氫能產業競爭力和創新力。要發揮好秦創原平臺、“三項改革”作用，力促產學研用深度融合，推動形成以研發解決功能、以中試確立標準、以產業化市場化降低成本的全鏈條科技成果轉化體系，努力把更多創新成果轉化為現實生產力。要進一步完善氫能產業發展政策和制度保障體系，持續優化產業布局，加強人才、資金、項目等要素供給，為我省氫能產業發展營造更優環境。

我校新能源科學與技術研究院以國家“萬人”計劃科技創新領軍人才、教育部“長江學者獎勵計劃特聘教授”、國家自然科學基金杰出青年基金獲得者、全國百篇優秀博士論文獲得者、國際期刊Journal of Alloys and Compounds主編潘洪革教授為學科帶頭人，立足國際學科前沿，以滿足國家重大戰略需求、卡脖子工程和重大基礎科學問題為目標，以在新能源領域開展重大原始創新工作為基本要求，以化學、半導體物理學、電工學、磁學、材料、冶金、力學等學科在新能源領域應用為基本導向，開展基礎理論及應用基礎和產業化研究，最終實現從基礎理論到產業化的全鏈條突破，并培養出一大批優秀的專業研究人才。

新能源科學與技術研究院以儲氫材料及器件、二次電池電極關鍵原材料及光/電催化綠氫制取為主要研究方向。近三年，研究院作為首席單位承擔和參與科技部重點研發計劃“新能源汽車”專項項目、“氫能”專項項目、工信部重點項目、陜西省“兩鏈融合”重點專項項目、國家自然科學基金以及企業的重大合作項目等項目30余項。

在固態儲氫研發方面，研發團隊聚焦多體系固態儲氫材料熱力學及動力學系統調控與規?；苽浼夹g等關鍵技術，在全球首次實現了鎂基儲氫材80 ℃可逆吸放氫6.7 wt%，被國際同行評為鎂基儲氫材料發現50年來最重大的突破；在國際上首次研發出50 ℃可逆容量高達5 wt%的低成本鋁基儲氫材料，不但可以完全滿足車載燃料電池的需求，同時也可廣泛應用于冶煉、化工、分布式供能以及加氫站等多場景氫氣固態儲運。目前團隊正在研發硼基超高儲氫量儲氫材料，將實現燃料電池汽車一次加氫行駛1500公里以上。在二次電池研發方面，研發團隊首次提出氧化還原電對新策略，創造了700次循環無衰退的世界記錄，為600Wh/kg以上高能量密度車用鋰離子動力電池提供了關鍵正負極材料；首次成功構筑富鋰全固態電池，首次研發寬溫10 V固態電解質，實現了全固態電池重大突破。此外，基于西安工業大學生于兵工、長于兵工的鮮明特色，團隊在輕金屬氫化物應用于火炮發射關鍵技術、聚變堆用超高純度抗岐化儲氚材料以及特種低溫（-60℃）鋰離子電池關鍵正負極材料方面進行了研發工作，為火炮氫氣燃料供應、核聚變反應以及陸面軍用裝備極端電池系統開發奠定了堅實基礎。

針對氫氣的安全、高效、低成本的制取與存儲，以及高能量密度長壽命金屬離子電池等領域中的重大關鍵技術和科學問題，研發團隊將通過從基礎研究原創顛覆引領到技術創新和產業化應用全鏈條研發，開發出具有我國自主知識產權的原創新能源材料體系，服務于國家經濟發展并培養出優秀的國家級人才。

文：楊亞雄 楊飛 劉佳  圖：陜西衛視 新能源科學與技術研究院  審核：馮婷  編輯：楊笑